Blog

Przewóz paliw płynnych stanowi istotny element gospodarki, zwłaszcza w kontekście transportu oleju napędowego. W artykule omówione zostaną podstawowe zasady oraz wymagania dotyczące tego rodzaju przewozów. Ważne jest, aby zrozumieć, kto może przewozić paliwa płynne oraz jakie są kluczowe kwalifikacje niezbędne do tego celu. 

Wiodącym pytaniem dla wielu kierowców jest, jakie paliwo wybrać przy zakupie samochodu. Czy warto zdecydować się na diesla, benzynę czy może LPG? W niniejszym artykule dokładnie omówimy koszty utrzymania auta z różnymi rodzajami paliwa oraz sprzedaż oleju napędowego.

W dobie rosnącego zapotrzebowania na paliwa oraz dbałości o środowisko, zbiorniki dwupłaszczyznowe stają się coraz bardziej popularne w transporcie paliw. Oferują one nie tylko wyższe standardy bezpieczeństwa, ale także znacząco wpływają na ograniczenie emisji szkodliwych substancji do atmosfery. W niniejszym artykule przyjrzymy się bliżej zastosowaniu tych innowacyjnych rozwiązań w branży transportowej.

Olej opałowy jest paliwem, które ma swoje zalety i wady w kontekście ogrzewania domów. Jedną z głównych zalet jest jego wydajność cieplna, co oznacza, że można łatwo uzyskać wysoką temperaturę w pomieszczeniach. Ponadto, olej opałowy jest stosunkowo łatwy w transporcie i przechowywaniu. Jednakże jedną z największych wad oleju opałowego jest jego cena i rosnące koszty związane z jego zakupem. Ostatecznie, decyzja o użyciu oleju opałowego jako paliwa do ogrzewania domów zależy od indywidualnych preferencji i potrzeb każdej osoby. 

Paliwa bezołowiowe to rodzaj paliwa, które nie zawiera dodatków ołowiowych. Zostały one stworzone w celu zmniejszenia szkodliwych emisji oraz poprawy wydajności silnika. Paliwa te wyróżniają się niską zawartością siarki, wysoką liczbą oktanową oraz wyższą lotnością, co pomaga im spalać się bardziej efektywnie. Co jeszcze warto wiedzieć o paliwach bezołowiowych?

Czy wiesz o tym, czym tak naprawdę jest benzyna PB 95, a czym benzyna PB 98? Obie te nazwy określają rodzaje benzyn bezołowiowych, które są dostępne na polskich stacjach paliw. Liczby 95 i 98 oznaczają wartość liczby oktanowej (RON) tych benzyn, która informuje o ich odporności na spalanie samoczynne. Im wyższa ta liczba, tym większa odporność na samoczynne zapłonienie mieszanki paliwowo-powietrznej w silniku.

Bezpieczne transportowanie paliw płynnych to podstawa do tego, aby dbać o środowisko naturalne. Trzeba pamiętać również o tym, że podczas przewozu ładunku mijane są samochody, piesi, a także ciężkie sprzęty. Dlatego aby zapobiec niebezpiecznym sytuacjom, wprowadzono w Polsce surowe zasady dotyczące transportu, a w tym transportu paliw płynnych, które określają, co jest dozwolone, a co nie w zakresie przewozu towarów.

Nie wszyscy kierowcy zdają sobie sprawę z tego, że zimą stacje benzynowe sprzedają inne paliwa niż te, które oferują latem. Dotyczy to zarówno benzyny, oleju napędowego, jak i gazu LPG. Czym różni się paliwo zimowe od letniego i dlaczego stacje paliw powinny dostosowywać swoje oferty do danej pory roku? O tym opowiemy w dzisiejszym wpisie.

Niewielu kierowców zdaje sobie sprawę z tego, że paliwo sprzedawane na stacjach benzynowych różni się w zależności od pory roku.

Większość kierowców słyszała zapewne, że tankowanie niskiej jakości paliwa negatywnie wpływa na żywotność silnika. Niestety część z nich myśli, że to tylko chwyt marketingowy podmiotów, które sprzedają paliwa nie tak tanio, jakby chcieli sami właściciele pojazdów. Tymczasem wybór zaufanego sprzedawcy paliwa jest kluczowy dla bezawaryjności pojazdu – zarówno w przypadku benzyny, jak i oleju napędowego.